Radar na kolo zachraňuje životy. Garmin má nový model, starý je k dostání za perfektní cenu

Cyklisté pohybující se po běžných silnicích jsou v dnešním hustém provozu vystaveni neustálému riziku kolize s automobilem. Někteří to řeší zrcátkem, jiní zvýšenou opatrností, další dají přednost cyklistickému radaru. Ten se zpravidla umísťuje nad zadní kolo na sedlovou trubku a hlídá prostor za cyklistou. Jakmile detekuje přijíždějící automobil, dá o něm vědět prostřednictvím displeje cyklopočítače či displeje telefonu. Garmin radar kombinuje v řadě Varia se zadním světlem a nyní vydal novou verzi Garmin Varia RearVue 820.

Upraví blikání

Kromě nového designu zadního radaru se u nové verze dostalo i na vylepšené parametry. V prvé řadě je radar citlivější a pracuje s širším úhlem snímání, takže umí u blížících se vozidel měřit nejen přímou vzdálenost za cyklistou, ale i boční pohyb. Na displeji potom díky tomu umí vykreslit například předjíždějící vozidlo. V okamžiku, kdy radar zaznamená vozidlo, upraví rovněž blikání světla, které se zintenzivňuje se zkracující se vzdáleností. Garmin vylepšil jas zadního světla, které je v případě jednoho bezpečnostního probliknutí viditelné na vzdálenost 2 kilometrů.

Nový radarový senzor detekuje vozidlo na vzdálenost kolem 173 metrů a nově umí rozlišit vozidla podle velikosti. Pokud tedy cyklista na displeji zpozoruje nákladní automobil, může v kritických úsecích využít krajnice nebo dokonce zamířit mimo vozovku tak, aby umožnil bezpečný průjezd.

Garmin u nového radaru vylepšil výdrž, kdy na jedno nabití v režimu blikání vydrží nová Varia 24 hodin a v režimu kontinuálního svícení 10 hodin. V případě vypnutého světla, kdy funguje jen jako radar se lze dostat až na 30 hodin.  V obou případech jde o více než poloviční zlepšení.

Největším negativem nového radaru je jednoznačně jeho cena. Ta je nastavena na 7 490 Kč za samotný radar. K tomu je třeba připočítat cenu kompatibilního cyklopočítače, případně jej provozovat s aplikací, která ale nenabízí všechny funkce.

Výhodná předchozí generace

Pokud se spokojíte s horšími parametry předchozí generace Garmin Varia RTL 515, pak vás potěší její rychle klesající cena. Aktuálně lze zakoupit za 3,5 tisíce, do začátku sezóny se ale dá počítat s dalším zlevněním.

Byť je tento model 6 let starý, stále bude sloužit velmi dobře. Většinu funkcí má totožných, byť s horšími parametry. Vydrží o něco méně, svítí o něco méně a radar není tak citlivý. V běžném provozu ale spolehlivě detekuje vozidla, zvyšuje jas svícení a detekovat umí vozidla jedoucí za sebou. Jediným větším rozdílem ve schopnostech radaru je absence detekování vozidel pohybujících se stejnou rychlostí jako cyklista.

Zdroje:

• Autorská tvorba redaktora ITmix
• https://www.garmin.com/en-US/newsroom/press-release/sports-fitness/garmin-unveils-varia-rearvue-820-its-brightest-and-most-powerful-radar-tail-light-for-cyclists/